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 〈富士教導団／教育支援施設隊（滝ヶ原駐屯地）#73-4304 040718.富士〉 |
諸元・性能
| 乗員 | 2人 |
| 全長 | 約10.9m |
| 全幅 | 約4.0m |
| 全高 | 約3.2m |
| 全備重量 | 約41.8t |
| 架設構造 | 油圧・水平押出し方式 |
| 架設角度 | ±15.0° |
| 製作 | 三菱重工業 |
| 備考 | 67式戦車橋に代わる器材として1985年から試作・開発し、1990年度に制式器材として制定された架橋車輌。第一線地域の小流・地隙等に迅速に架設して、戦車等の戦闘車輌を通過させるために使用する。 車体部は74式戦車の車体を使用し、機動・姿勢制御能力の向上がはかられている。橋梁本体は車体上に折畳んで搭載されており、まず下半分を水平に繰り出して上半分と連結、さらに全体を繰り出して約20mの橋を架設する。架設に要する時間は数分間である。 この橋梁は90式戦車が通過可能な強度を持っている。もともと配備数も少ないが、90式戦車の通過を前提に作られているためか、生産された車輌のほとんどは北海道に配備されており、本州では施設教導隊、教育支援施設隊等が少数保有する程度である。 |
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| 右後ろ （040718.富士） |
左前 （040718.富士） |
左後ろ （040718.富士） |
左側面 〈050717.富士〉 |
前照灯等 （040718.富士） |
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| レーザー検知器 （040718.富士） |
誘導輪 （040718.富士） |
転輪 （040718.富士） |
橋梁支持部 （040718.富士） |
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