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 〈掃海艦「つしま」MSO-302 050527.高松〉 |
諸元・性能
| 全長 | 67m |
| 全幅 | 11.8m |
| 深さ | 5.2m |
| 吃水 | 3.1m |
| 基準排水量 | 約1,000t |
| エンジン | 三菱6NMU-TK-1型ディーゼル2基2軸 出力：2,400PS |
| 速力 | 14kt |
| 乗員 | 約60人 |
| 船型 | 船首楼型 |
| 主要兵装 | 20mm多銃身機関砲×1、深深度および中深度掃海具一式 |
| 備考 | 敷設される機雷の深深度化、高性能化、特に対潜用機雷に対応するために計画された海上自衛隊初の大型掃海艦で、アメリカの「アベンジャー」級に相応する世界最大級の木造艦。 掃海能力は数百メートルで、深深度用係維機雷掃海装置S-8、同機雷探知機SQQ-32、中深度用の磁気・音響掃海具、機雷処分具S-7（2型）などを装備する世界有数の対機雷戦装備艦である。また、機雷掃討に必要な情報・通信機能を充実する人工衛星を活用した精密航法、指揮支援装置を搭載する。船形は「はつしま」型の拡大型船首楼型と言えるが、艦橋に続くデッキハウスが大きい事と、深深度用電纜リールの大型化、衛星通信受信用アンテナ等が目立つ。 2016年から2017年にかけて全艦が除籍された。 |
| 艦記号・番号／艦名 | 起工 | 進水 | 竣工 | 建造所 |
| MSO-301 やえやま （2016.6.28 除籍） |
1990.8.30 | 1991.8.29 | 1993.3.16 | 日立神奈川 |
| MSO-302 つしま （2016.7.1 除籍） |
1990.7.20 | 1991.9.20 | 1993.3.23 | 日鋼鶴見 |
| MSO-303 はちじょう （2017.6.6 除籍） |
1991.5.17 | 1992.12.15 | 1994.3.24 | 日鋼鶴見 |
サムネイルをクリックすると大きい写真が見れます。（新規ウインドウで開きます）
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| 「つしま」 右上 （050530.高松） |
「やえやま」 艦橋構造物 （050527.高松） |
「つしま」 錨甲板 （050527.高松） |
「つしま」 艦橋 （050527.高松） |
「つしま」 科員食堂 （050527.高松） |
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| 「つしま」 曳航掃海具巻揚装置 （050527.高松） |
「やえやま」 S-7用クレーン （050527.高松） |
「やえやま」 マスト （050527.高松） |
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