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 〈18WG/909ARS“Young Tiger”（第18航空団／第909空中給油飛行隊）#63-8011（嘉手納基地） 080505.岩国〉 |
諸元・性能
| 乗員 | 3人+80名以上 |
| 全長 | 41.53m |
| 全幅 | 39.88m |
| 全高 | 12.70m |
| 自重 | 54,083kg |
| 最大離陸重量 | 146,280kg |
| エンジン | 4基 名称：CFM F108-CF-100 推力：9,813kg／基 |
| 最大速度 | 1,130km／h |
| 巡航速度 | 854km／h |
| 航続距離 | 4,630km |
| 製作 | ボーイング社 |
| 備考 | KC-135は米空軍が運用する空中給油機である。現在主力となっているKC-135RはKC-135Aから約420機を改修したもので、J57系エンジンをF108系ターボファンエンジンに換装、機体自身も耐用年数の延長と近代化を施し、1984年から空軍への引き渡しが始まった。改造の結果、航続距離、搭載力、離着陸、公害の軽減とあらゆる面で性能が向上している。 KC-135Rは機体尾部に装備されたフライングブームによる給油方式を採用しているが、約45機は主翼端に米海軍／海兵隊、NATO空軍機で主流のドローグ（じょうご）方式の給油ホースを繰り出す給油ポッドの装着も可能となっている。胴体下部には105,200リットルの燃料を搭載でき、場合によってはキャビン内部に13,000リットルのタンクを設置する事も可能である。 在日米軍では嘉手納基地の第18航空団／第909空中給油飛行隊が運用している。 |
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| 左前 〈020505.岩国〉 |
左側面 〈020505.岩国〉 |
右後ろ 〈080505.岩国〉 |
右前 〈090505.岩国〉 |
機首 〈020505.岩国〉 |
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| フライングブーム 〈020505.岩国〉 |
フライングブーム 〈090505.岩国〉 |
エンジン前部 〈020505.岩国〉 |
エンジン後部 〈020505.岩国〉 |
エンジン側面 〈080505.岩国〉 |
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| 機首搭乗員乗降口 〈080505.岩国〉 |
前脚 〈020505.岩国〉 |
前脚 〈080505.岩国〉 |
主脚 〈020505.岩国〉 |
主脚 〈090505.岩国〉 |
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| カーゴドア内 〈020505.岩国〉 |
Fast Acting Door 〈090505.岩国〉 |
Fast Acting Door 〈090505.岩国〉 |
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