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 〈護衛艦「かが」DDH-184 191103.呉〉 |
諸元・性能
| 全長 | 248m |
| 全幅 | 38m |
| 深さ | 23.5m |
| 喫水 | 7.2m |
| 基準排水量 | 約19,950t |
| 船型 | 全通飛行甲板型 |
| エンジン | COGAG方式ガスタービンエンジン4基（LM2500）、2軸 出力112,000PS |
| 速力 | 30kt |
| 乗員 | 約470人 |
| 主要兵装 | 高性能20mm機関砲（CIWS）×2、対艦ミサイル防御装置(SeaRAM)×2、魚雷防御装置一式、哨戒ヘリ7機、輸送・救難ヘリ2機 |
| 備考 | 護衛艦「しらね」型の更新用として建造されたヘリコプター搭載護衛艦（DDH）。「ひゅうが」型の設計を基に大型化され、基準排水量は19,950tと海上自衛隊最大となった。「ひゅうが」型と同じく全通飛行甲板を備え、上部構造物は右舷側にシフトした空母型の船型をしている。ヘリコプターの発着スポットは「ひゅうが」型より1つ増えて5つとなっている。また、「ひゅうが」型では左舷にのみ設けられていたキャットウォークは本型では右舷側にも設けられている。格納庫と飛行甲板を連接する2基のエレベーターのうち、後部の第2エレベーターは右舷側に張り出したサイド式となっており、エレベーターのサイズ以上の航空機を昇降できる。また、サイド式にすることで発着スポットへの干渉が少なくなり、航空機の連続運用にもメリットがある。インボード式の前部第1エレベーターもSH-60J/Kのローターを広げたまま昇降できるサイズを持っている。飛行甲板下の格納庫は中央の防火シャッターで第1・第2に区切ることができ、合せて14機のヘリを格納できる。「ひゅうが」型と同じく格納庫に連接した整備格納庫が設けられており、地上基地と同様の航空機整備が可能となっている。 航空運用能力の強化が図られた結果、武装は高性能20mm機関砲CIWSが2基、対艦ミサイル防御装置SeaRAMが2基、電波妨害装置と、必要に応じて搭載する12.7mm単装機銃など自衛用のものに絞られており、「ひゅうが」型のようにVLSや魚雷発射管は備えていない。従って「いずも」型の行動には広域の防御を担当する汎用護衛艦やミサイル護衛艦などの随伴が必須となる。このことから、本型は複数の艦艇からなる部隊の旗艦としての高度な通信機能や司令部機能を備えている。SeeRAMは本型に初めて装備された11連装の自立型短距離艦対空ミサイルランチャーである。多機能レーダーはVLSを排したことで、「ひゅうが」型が搭載するFCS-3からミサイル管制のXバンド用アレイを削除した派生型のOPS-50を搭載している。 また、本型は広い艦内スペースを活用し、医療・輸送・補給能力が向上した。輸送能力としては大型サイドランプを使って陸上自衛隊の3t半トラックを50両艦内に収容できるほか、補給能力としては第1・第2煙突の間にある臨時燃料移送装置を使って航行中に他の艦艇に燃料補給もでき、艦隊の行動範囲を広げることが可能である。大規模災害時には医療拠点としての役割も担えるよう、医療用ベッドは「ひゅうが」型の8床に対して35床に増やしており、ヘリで搬送された患者の緊急治療も行える。また、艦内には450人を収容できるベッドもあり、被災者救援、邦人輸送、国際緊急援助活動にも活用が期待される。 舷梯や作業艇の格納レセス、臨時燃料移送装置にステルス性を高めるためのカバーやスクリーンなど、1番艦「いずも」には無いが2番艦「かが」で設けられているものがあり、若干の外観上の違いが認められる。 本型は将来自衛隊に導入するF-35B戦闘機を運用できるように、事実上の「空母化」のための改造計画があり、そのため2020年度防衛予算で31億円が計上された。また、アメリカ海兵隊のF-35Bを搭載し共同運用ができるようにする計画も明らかになっている。 |
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| 「かが」右前 〈191103.呉〉 |
「かが」右前 〈191103.呉〉 |
「かが」艦橋・マスト 〈191103.呉〉 |
「かが」艦橋構造物 〈191103.呉〉 |
「かが」マスト 〈191103.呉〉 |
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| 「かが」艦橋構造物／煙突 〈191103.呉〉 |
「かが」右舷舷梯 〈191103.呉〉 |
「かが」サイドランプ 〈191103.呉〉 |
「かが」第2エレベーター 〈191103.呉〉 |
「かが」右舷 〈191103.呉〉 |
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| 「かが」左舷11m作業艇格納レセスとハッチ 〈191103.呉〉 |
「かが」左後ろ 〈191103.呉〉 |
「かが」左後ろ 〈191103.呉〉 |
「かが」後ろ 〈191103.呉〉 |
「かが」後ろ 〈191103.呉〉 |
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