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 〈第1航空群／鹿屋救難飛行隊（鹿屋航空基地）#8967 040429.鹿屋〉 |
諸元・性能
| 全長 | 19.80m（胴15.65m） |
| 全幅 | 16.40m（胴4.38m） |
| 全高 | 5.10m |
| ローター直径 | 16.40m |
| 自重 | 6.2t |
| 全備重量 | 約10,000kg |
| 乗員 | 4人 |
| エンジン | 2基 名称：T700-IHI-401C 出力：1,800HP×2 |
| 最大速度 | 140kt |
| 巡航速度 | 115kt |
| 航続距離 | 約1,300km |
| 実用上昇限度 | 3,938m |
| 製作 | 三菱重工、石川島播磨重工（エンジン） |
| 備考 | S-61Aの後継として1990年から配備が始まった海上自衛隊の救難ヘリコプターで、航空自衛隊のUH-60J救難ヘリと基本的には同一の仕様となっているが、全備重量では100kgほど重い。洋上における遭難者の捜索・救助に当たるので、全天候性を有し、赤外線暗視装置、航法気象レーダー、精密慣性航法装置を搭載している。カラーリングは海自救難機の伝統を引き継ぎ、白とオレンジのツートンとなっている。 2001年に全飛行隊でのS-61Aからの機種変換が完了した。 |
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| 左前 〈040429.鹿屋〉 |
正面 〈020928.徳島〉 |
右後ろ 〈040429.鹿屋〉 |
左側面 〈020928.徳島〉 |
右後ろ 〈020928.徳島〉 |
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| 左前 〈020928.徳島〉 |
上部 〈020928.徳島〉 |
左後ろ 〈051001.徳島〉 |
右前 〈051022.小月〉 |
右後ろ 〈051022.小月〉 |
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| 右側面 〈051022.小月〉 |
右上 〈051022.小月〉 |
右側面上 〈051022.小月〉 |
下面 〈051022.小月〉 |
ドップラーレーダー 〈040925.徳島〉 |
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| エンジン排気孔 〈020928.徳島〉 |
後脚 〈040418.小松島〉 |
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