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 〈第31航空群／第91航空隊（岩国航空基地）#9205 051001.徳島〉 |
諸元・性能
| 全長 | 14.81m |
| 全幅 | 12.04m |
| 全高 | 3.73m |
| 全備重量 | 8.9t |
| 乗員 | 4人 |
| エンジン | 2基 名称：ギャレットTFE731-2-2B 推力：1,587kg×2 |
| 最大速度 | マッハ0.81 |
| 航続距離 | 4,880km |
| 実用上昇限度 | 12,950m |
| 製作 | 米国ゲイツ・リアジェット社、新明和工業（改造）、米国ギャレット社（エンジン） |
| 備考 | 艦艇部隊の対空訓練支援（チャフ散布などの電子兵器、標的曳航、訓練評価用カメラ、対艦攻撃機の役割）などをおこなう多用途機。米国のビジネスジェット機であるリアジェット36Aを輸入して、日本で装備の取り付けなど各部改造をおこない、1987年に海上自衛隊に納入された。曳航標的やチャフポッドなど、小柄な機体の割に多様な装備を吊下して飛ぶが、翼下に曳航標的を装着すると地面までのクリアランスが15cmしかない。 1994年までに6機が調達されたが、2機（#9203、#9202）は事故で抹消。残る4機全機が岩国の第91航空隊に配備されている。定期整備は徳島の新明和工業が担当している。 コールサインは「Cupid（キューピッド）」。 長らく海上自衛隊では唯一のジェット機種だったが、現在は4発ジェット機の哨戒機P-1が調達中である。 2003年5月、岩国基地において9202号機（下記サムネイル上段の右3枚）がタッチアンドゴーの訓練中に墜落、乗員4名が殉職するという事故が起こった。 |
サムネイルをクリックすると大きい写真が見れます。（新規ウインドウで開きます）
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| 1号機・左側面 〈020928.徳島〉 |
1号機・下面 〈040925.徳島〉 |
2号機・左前 〈020914.岩国〉 |
2号機・正面 〈020914.岩国〉 |
2号機・左後ろ 〈020914.岩国〉 |
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| 4号機・右側面 〈091004.岩国〉 |
4号機・右側面 〈091004.岩国〉 |
4号機・右後ろ 〈050910.岩国〉 |
4号機・左側面 〈030927.徳島〉 |
4号機・右側面 〈091004.岩国〉 |
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| 5号機・右前 〈051001.徳島〉 |
5号機・下面 〈051001.徳島〉 |
5号機・左側面 〈051001.徳島〉 |
乗降口 〈040925.徳島〉 |
エンジン 〈090505.岩国〉 |
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| 左翼ミサイル・シーカー・ポッド 〈020914.岩国〉 |
左翼ミサイル・シーカー・ポッド 〈090505.岩国〉 |
右翼カメラポッド 〈020914.岩国〉 |
右翼カメラポッド 〈090505.岩国〉 |
上部ブレードアンテナ 〈090505.岩国〉 |
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| 機体下部フェアリング 〈090505.岩国〉 |
前脚 〈090505.岩国〉 |
右後脚 〈020505.岩国〉 |
左後脚 〈090505.岩国〉 |
装備品 〈040912.岩国〉 |
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