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 〈第13旅団／第8普通科連隊／本部管理中隊（米子駐屯地）新型 #07-6276 030907.米子〉 |
諸元・性能
| 全長 | 5,490mm |
| 全幅 | 2,220mm |
| 全高 | 2,565mm |
| 車両重量 | 3,040kg |
| 積載量 | 2,000kg |
| 最高速度 | 115km／h |
| 出力 | 125kW |
| 製作 | トヨタ自動車、日野自動車 |
| 備考 | 運転席に2名（新型は3名）の他、後部荷台に16名が搭乗可能。主に人員や物資の輸送が目的だが、人員の場合だと1個班を運ぶには大きすぎ（1個班は10名）、物資を運ぶには積載量がもの足らないというなかなかに中途半端な車輌であるらしい。にもかかわらず、最近では高機動車と同じ足まわりの新型も登場した。 新型と旧型はタイヤとそのホイール、尾灯の形状、および荷台部分の後輪用の切り欠きの有無で見分けられる。また、新型の方が車幅が若干広いため、正面から見た印象が異なっているほか、新型の方は車体前面の4本のスリットが塞がれている点も異なる。内部的なところでは旧型が5速MT車であるのに対し、新型は4速ATのフルタイム4WDとなっている。 人員の輸送よりは無線機などの箱物を搭載した車輌をよく見かける。また、戦場救急車として運用される1t半救急車のベースにもなっている。 |
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| ［新型］ | ||||
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| 正面 〈081116.福知山〉 |
右前・屋根無し 〈081116.福知山〉 |
右前 〈061112.海田市〉 |
右前 〈090426.善通寺〉 |
右側面 〈030907.米子〉 |
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| 右後ろ 〈030907.米子〉 |
右後ろ 〈090426.善通寺〉 |
左前 〈090426.善通寺〉 |
左前 〈120527.玉野〉 |
前照灯等 〈080309.高知〉 |
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| 前照灯等 〈090426.善通寺〉 |
BOライト、BOマーカーランプ 〈090426.善通寺〉 |
BOテールランプ 〈090426.善通寺〉 |
尾灯等 〈090426.善通寺〉 |
牽引用フック 〈090426.善通寺〉 |
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| 前輪 〈090426.善通寺〉 |
後輪 〈090426.善通寺〉 |
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| ［旧型］ | ||||
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| 正面 〈081102.海田市〉 |
右前 〈021103.海田市〉 |
右前 〈081025.日本原〉 |
左後ろ 〈020908.米子〉 |
幌無し・左側面 〈050925.善通寺〉 |
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| 左前 （050717.富士） |
左前 〈020908.米子〉 |
左側面 〈091115.三軒屋〉 |
右側面・シェルタ積載 〈081005.米子〉 |
尾灯等 〈081102.海田市〉 |
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