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 〈用途廃止展示機 #02-4756 051203.浜松広報館〉 |
諸元・性能
| 乗員 | 2+22人 |
| 全長 | 186.04m |
| 全幅 | 2.45m |
| 全高 | 4.70m |
| 全備重量 | 6,500kg |
| 最大速度 | 185km／h |
| 航続距離 | 580km |
| エンジン | R-1820-103 出力：1425ehp |
| 備考 | H-21（V-44）は1945年、バイアセッキ社が開発したタンデムローター・ヘリPV-3の発展型で、ブーメラン型の機体形状が特徴的である。機体後部に搭載されたライトR-1820-103空冷星形9気筒エンジンがシャフトを通じて前後のローターを回し、その結果キャビンに大きなスペースを確保した。陸上自衛隊では2機だけしか採用されなかったが、航空自衛隊ではこのH-21を昭和35年から10機導入した。航空自衛隊のH-21はサーチライトや機外に増加燃料タンクを付け、航続距離を延ばす事もできた。救難任務のほか、レーダーサイトへの連絡輸送任務にも使用されたが、相次ぐ事故や整備性の悪さにより昭和43年には退役している。 |
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| 左前 （041003.浜松広報館） |
右前 （041003.浜松広報館） |
左側面 （051203.浜松広報館） |
前脚 （051203.浜松広報館） |
後脚 （041003.浜松） |
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| 増槽 （051203.浜松広報館） |
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